미국 자동차 안전 규제 당국이 DTN 에어백 팽창기 판매 금지를 검토하고 있다. [출처=WSJ]


미국 정부가 사망 사고를 유발한 중국산 에어백 부품에 대해 판매 금지를 검토하기로 했다. 최근 3년간 발생한 교통사고 가운데 최소 10명의 사망이 해당 부품과 관련된 것으로 확인되면서 안전 규제를 강화하는 움직임이다.
2일(현지시간) 미 교통부와 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 중국 지린성 소재 '지린성 디티앤누오 안전기술(디티엔 에어백)'이 생산한 에어백 인플레이터에 대해 조사 수위를 높이고, 미국 내 판매 금지를 검토 중이라 게임몰 고 밝혔다.
당국에 따르면 문제의 인플레이터는 충돌 시 폭발하면서 금속 파편이 차량 내부로 튀어 운전자와 탑승자에게 치명적인 부상을 입힌 것으로 나타났다. 해당 장치는 화학 반응을 통해 에어백을 순간적으로 팽창시키는 핵심 부품이다.
NHTSA는 해당 부품이 구조적으로 결함이 있다고 판단하고 있으며, 실제로 생존 가능성이 알라딘게임 있었던 사고에서도 인플레이터 파열로 인해 사망으로 이어진 사례가 다수 확인됐다고 설명했다.
문제의 부품은 신차가 아닌 중고차 수리 과정에서 주로 사용된 것으로 파악됐다. 과거 사고로 에어백이 작동한 차량을 비공식 정비소에서 수리하는 과정에서 비정품 부품이 장착됐을 가능성이 크다는 분석이다. NHTSA는 현재 미국 내 완성차 업체들이 해당 릴게임한국 부품을 신차나 공식 교체 부품으로 사용하지는 않는 것으로 보고 있다.
유통 경로 역시 불투명하다. 당국은 이들 부품이 온라인을 통해 개별 수입된 뒤 미국 내에서 조립돼 정비업체에 판매된 것으로 보고 있으며, 불법 수입 가능성에 무게를 두고 있다.
NHTSA는 올해 1월 이례적으로 미국 내 중고차 소유자들에게 차량 정비 이 야마토게임무료다운받기 력을 확인할 것을 권고한 데 이어, 관련 정보 제공을 위한 별도 안내 페이지도 개설했다. 현재 도로 위에 운행 중인 차량 가운데 해당 부품이 장착된 차량은 최대 1만 대 수준으로 추정된다.
당국은 특히 2020년 이후 에어백이 전개된 사고 이력이 있으면서 공식 서비스센터가 아닌 곳에서 수리된 차량의 경우 반드시 점검을 받을 것을 권고했다. 바다이야기비밀코드 문제의 인플레이터가 확인될 경우 교체 전까지 차량 운행을 중단해야 한다는 입장이다.
한편 디티엔 측은 자사가 인플레이터만 생산할 뿐 완성 에어백은 제조하지 않는다고 주장하며, 부품의 안전성 검증 책임은 구매자에게 있다고 밝혔다. 또한 미국과의 거래는 하지 않으며 자사 제품의 미국 판매는 금지돼 있다는 입장도 내놨다.
미국 당국은 향후 공청회와 의견 수렴 절차를 거쳐 최종 판매 금지 여부를 결정할 계획이다. 의견 제출 기한은 오는 4월 17일까지다.