전국민주노동조합총연맹(민주노총) 소속 금속노조 현대차·기아차·한국지엠지부는 2일 오후 서울 종로구 청와대 앞에서 기자회견을 열고 인공지능(AI) 확산으로 노동 현장의 큰 변화가 예상된다며 노사정이 협의체를 만들어 대책을 논의하자고 요구했다. 최현수 기자 emd@hani.co.kr


현대자동차·기아·한국지엠 등 우리나라 주요 완성차업체 노조가 인공지능(AI) 확산으로 노동 현장의 큰 변화가 예상된다며 노사정이 협의체를 만들어 대책을 논의하자고 요구했다. 경제사회노동위원회에 참여하지 않는 민주노총까지 포함한 첫 에이아이 업종별 노사정 대화 기구가 출 사이다릴게임 범할 수 있을지 주목된다.
전국민주노동조합총연맹(민주노총) 소속 금속노조 현대차·기아차·한국지엠지부는 2일 오후 서울 종로구 청와대 앞에서 기자회견을 열고 “자동차 산업은 국가 기간산업으로 기후위기 대응과 디지털 전환의 핵심”이라며 “에이아이 도입과 디지털·전동화 전환 등으로 구조조정이 이뤄질 것이라는 불안이 (노동 현장에) 확산되고 있다 바다이야기릴게임2 ”고 주장했다. 이들은 “위기를 극복하기 위해 노동의 참여가 중요하다”며 노정, 노사정이 만나 해법을 논의하자고 촉구했다.
강성 노조로 알려진 완성차 3사 노조 위원장이 정부와 경영계를 상대로 “대화를 하자”고 요구한 것은 자동차 산업을 둘러싼 급박한 변화 때문이다. 미국 등 자동차 주요 소비국에서 ‘자국 내 생산 강제, 공급망 리쇼어링( 바다이야기모바일 자국 복귀)’이 강화되는 어려운 국제 환경 속에서 자동차 노동자들의 불안을 더욱 부추긴 것은 현대자동차의 인간형 로봇(휴머노이드) ‘아틀라스’로 대표되는 에이아이 확산이다. 현대차는 지난 1월 미국 세계가전전시회(CES)에서 아틀라스를 선보였고, 2028년 미국 공장부터 생산 공정에 투입하겠다고 밝혔다.
이날 이종철 현대차노조 지부장은 “ 바다이야기룰 현대차의 미래 계획에는 로봇과 자동화만 있을 뿐, 인간에 대한 존중과 배려가 없다”며 “(노동 현장에) 로봇을 도입하려면 인간의 노동과 숙련을 기반으로 해야 한다. 산업 전환에 따른 일자리 문제, 직무교육, 영세·중소 사업장의 고용 방안 등 논의가 필요하다”고 말했다.
안규백 한국지엠 지부장도 “지금 자동차 산업은 거대한 변화의 한가운데 바다이야기게임장 있다. 노동자에게 기회가 아니라 현실적인 일자리 위협으로 다가온다”며 “완성차 한 곳이 흔들리면 수백개 부품사, 지역 경제, 수십만 노동자와 가족의 삶이 무너진다”고 우려했다.
금속노조는 이날 디지털 전환기 국내 공급망과 일자리 보호 방안을 논의할 노정 및 노사정 협의체 구성과 함께 완성차 국내 생산 유지 확대 방안 마련 등을 담은 요구안을 청와대에 전달했다. 박상만 금속노조 위원장은 “산업 전환의 방향과 속도는 자본이 일방적으로 결정할 문제가 아니다. 노동자의 삶과 미래가 걸린 사회적 의제”라고 강조했다.
사회적 대화를 강조하는 이재명 정부 들어 고용노동부는 실노동시간 단축, 퇴직연금 개선 등 노사정 대화에 적극적으로 나서고 있는 만큼, 에이아이 확산을 둘러싼 업종별 협의체 구성 가능성도 높아 보인다.
경영계는 신중한 태도다. 한국경영자총협회(경총) 관계자는 “아직 확정되지 않은 사안”이라고 답변했다.
권효중 기자 harry@hani.co.kr