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2026.02.10 13:18
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차봇모빌리티, 2026년 전기차·FSD 소비자 인식 조사 결과. 차봇모빌리티 제공.
모빌리티 컨시어지 플랫폼 컴퍼니 차봇모빌리티가 2026년 신차 구매 예정자 450명을 대상으로 실시한 조사 결과, 전기차와 자율주행 기술은 ‘대중화 단계’로 접어들었지만, 선택의 기준은 여전히 ‘신뢰’와 ‘안전성’이 중심으로 드러났다고 10일 밝혔다.
먼저 전기차 구매 의향을 묻는 질문에서 전체 응답자의 75.1%가 전기차 구매에 대해 긍정적으로 답했다는 설명이다. 세부적으로는 ‘전기차도 검토 대상이다’가 41.9%로 가장 높은 비중을 차지했 야마토통기계 고, 이어 ‘전기차를 적극 고려 중’ 18.4%, ‘전기차로 확정했다’ 9.4% 순으로 나타났다. 반면 ‘전기차는 고려하지 않는다’는 응답은 30.3%에 그쳤다.
세대별로는 수용도 차이가 뚜렷했다. 20대는 전기차 구매 의향이 100%로 나타났고, 30대 역시 85.4%가 긍정적으로 응답했다. 반면 50대와 60대 이상에서는 상대적으로 바다신릴게임 낮은 비율을 보여, 전기차에 대한 관심과 수용이 젊은 연령층을 중심으로 더 빠르게 확대되고 있는 흐름이 확인됐다.
전기차를 고려하는 이유로는 경제적 요인이 가장 크게 작용한 것으로 나타났다. ‘유류비 대비 충전비 절감’이 62.5%로 가장 높은 응답을 기록했으며, 이어 정부 보조금 지원 41.3%, 세제 혜택 32.7% 순으로 집계됐다 릴게임뜻 .
반면 전기차 구매를 망설이게 하는 요인으로는 인프라와 안전 관련 부담이 크게 작용하는 것으로 나타났다. 응답 순위는 △충전 인프라 부족(45.3%) △화재 등 안전성 우려(34.9%) △충전 시간 소요(32.8%) △배터리 수명 및 교체 비용(32.3%) △주행거리 불안(29.3%) △차량 가격 부담(26.7%) 순으로 집계됐다.
야마토릴게임 중국 전기차 브랜드에 대한 인식은 관심과 신중함이 함께 나타나는 흐름을 보였다 전체 응답에서 ‘관심은 있으나 신뢰도가 아직 낮다’는 응답이 38.6%로 가장 높게 나타나, 브랜드에 대한 인지도와 관심은 형성됐지만 구매 판단 단계에서는 여전히 신뢰가 충분히 확보되지 않았음을 확인할 수 있었다.
이에 비해, ‘관심이 없거나 오징어릴게임 잘 모른다’는 응답이 18.4%, ‘품질이나 안전성이 우려된다’는 응답이 18.1%로 비슷한 비중을 보였으며, ‘기술력과 품질이 우수하다’는 평가는 5.8%에 그쳐, 전반적으로 중국 전기차 브랜드에 대해 긍정적 평가가 일부 형성되고는 있으나, 기술력과 품질 신뢰에 대해서는 아직 보수적인 인식이 우세한 모습을 보였다.
중국 전기차 브랜드의 매력 요인으로는 가격 경쟁력이 가장 두드러졌다. 가격 경쟁력을 꼽은 응답이 64.3%로 압도적인 1위를 기록했다. 이어 △배터리 기술 및 주행거리(14.1%) △세련된 디자인과 외관(11.9%) △최신 기술 사양(9.0%) △충전 속도(7.6%) 순으로 나타났다.
중국 전기차 브랜드에 대해 소비자들이 느끼는 우려 요인은 품질과 사후 서비스, 안전성 등 기본 신뢰 영역에 집중됐다. △품질 및 내구성이 63.2% △A/S 및 서비스 네트워크 부족(60.6%) △안전성과 배터리 화재 위험 우려(54.2%)가 상위권을 차지했다.
이 밖에도 △브랜드 신뢰도 부족(35.4%) △부품 수급 및 호환성(27.1%) △개인정보 보안 우려(24.9%) △중고차 리세일 밸류 부담(24.5%) 순으로 집계됐다. 반면 ‘우려되는 점이 없다’는 응답은 3.6%에 그쳐, 대다수 응답자가 중국 전기차 브랜드에 대해 일정 수준 이상의 리스크 요인을 인식하고 있는 것으로 나타났다.
김상욱 기자 kswpp@viva100.com
모빌리티 컨시어지 플랫폼 컴퍼니 차봇모빌리티가 2026년 신차 구매 예정자 450명을 대상으로 실시한 조사 결과, 전기차와 자율주행 기술은 ‘대중화 단계’로 접어들었지만, 선택의 기준은 여전히 ‘신뢰’와 ‘안전성’이 중심으로 드러났다고 10일 밝혔다.
먼저 전기차 구매 의향을 묻는 질문에서 전체 응답자의 75.1%가 전기차 구매에 대해 긍정적으로 답했다는 설명이다. 세부적으로는 ‘전기차도 검토 대상이다’가 41.9%로 가장 높은 비중을 차지했 야마토통기계 고, 이어 ‘전기차를 적극 고려 중’ 18.4%, ‘전기차로 확정했다’ 9.4% 순으로 나타났다. 반면 ‘전기차는 고려하지 않는다’는 응답은 30.3%에 그쳤다.
세대별로는 수용도 차이가 뚜렷했다. 20대는 전기차 구매 의향이 100%로 나타났고, 30대 역시 85.4%가 긍정적으로 응답했다. 반면 50대와 60대 이상에서는 상대적으로 바다신릴게임 낮은 비율을 보여, 전기차에 대한 관심과 수용이 젊은 연령층을 중심으로 더 빠르게 확대되고 있는 흐름이 확인됐다.
전기차를 고려하는 이유로는 경제적 요인이 가장 크게 작용한 것으로 나타났다. ‘유류비 대비 충전비 절감’이 62.5%로 가장 높은 응답을 기록했으며, 이어 정부 보조금 지원 41.3%, 세제 혜택 32.7% 순으로 집계됐다 릴게임뜻 .
반면 전기차 구매를 망설이게 하는 요인으로는 인프라와 안전 관련 부담이 크게 작용하는 것으로 나타났다. 응답 순위는 △충전 인프라 부족(45.3%) △화재 등 안전성 우려(34.9%) △충전 시간 소요(32.8%) △배터리 수명 및 교체 비용(32.3%) △주행거리 불안(29.3%) △차량 가격 부담(26.7%) 순으로 집계됐다.
야마토릴게임 중국 전기차 브랜드에 대한 인식은 관심과 신중함이 함께 나타나는 흐름을 보였다 전체 응답에서 ‘관심은 있으나 신뢰도가 아직 낮다’는 응답이 38.6%로 가장 높게 나타나, 브랜드에 대한 인지도와 관심은 형성됐지만 구매 판단 단계에서는 여전히 신뢰가 충분히 확보되지 않았음을 확인할 수 있었다.
이에 비해, ‘관심이 없거나 오징어릴게임 잘 모른다’는 응답이 18.4%, ‘품질이나 안전성이 우려된다’는 응답이 18.1%로 비슷한 비중을 보였으며, ‘기술력과 품질이 우수하다’는 평가는 5.8%에 그쳐, 전반적으로 중국 전기차 브랜드에 대해 긍정적 평가가 일부 형성되고는 있으나, 기술력과 품질 신뢰에 대해서는 아직 보수적인 인식이 우세한 모습을 보였다.
중국 전기차 브랜드의 매력 요인으로는 가격 경쟁력이 가장 두드러졌다. 가격 경쟁력을 꼽은 응답이 64.3%로 압도적인 1위를 기록했다. 이어 △배터리 기술 및 주행거리(14.1%) △세련된 디자인과 외관(11.9%) △최신 기술 사양(9.0%) △충전 속도(7.6%) 순으로 나타났다.
중국 전기차 브랜드에 대해 소비자들이 느끼는 우려 요인은 품질과 사후 서비스, 안전성 등 기본 신뢰 영역에 집중됐다. △품질 및 내구성이 63.2% △A/S 및 서비스 네트워크 부족(60.6%) △안전성과 배터리 화재 위험 우려(54.2%)가 상위권을 차지했다.
이 밖에도 △브랜드 신뢰도 부족(35.4%) △부품 수급 및 호환성(27.1%) △개인정보 보안 우려(24.9%) △중고차 리세일 밸류 부담(24.5%) 순으로 집계됐다. 반면 ‘우려되는 점이 없다’는 응답은 3.6%에 그쳐, 대다수 응답자가 중국 전기차 브랜드에 대해 일정 수준 이상의 리스크 요인을 인식하고 있는 것으로 나타났다.
김상욱 기자 kswpp@viva100.com
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